Motocross ed enduro. I suoi annunci lo dicono nei propri titoli, e conta perché due dei suoi prodotti stanno in famiglie che non sono fuoristrada.
Il suo stivale è pubblicato come stivale da motocross ed enduro con una piastra di suola in metallo — e compare fra gli stivali da turismo perché è lo scaffale a mescolarli. La rigidità che va bene per stare in piedi sulle pedane è esattamente quella che rende uno stivale faticoso da camminarci.
La ginocchiera è la cosa meglio specificata di qui
EN 1621-1, livello 1 — la norma E il suo livello, che è la coppia che una protezione certificata porta stampata sopra. Copertura di ginocchio e stinco invece della sola articolazione. Imbottitura in EVA estraibile, così la parte che assorbe il sudore si può lavare. Feritoie di ventilazione ricavate nel guscio.
Tre protettori di questo catalogo pubblicano una norma senza livello, o un livello senza la norma giusta. Questo pubblica entrambi.
Cosa leggere sul casco
L’omologazione sulla calotta. I caschi da fuoristrada e quelli da strada sono omologati in modo diverso e un annuncio non è la marcatura.
Calotta in ABS · guanciali sostituibili · chiusura Microlock
Un casco cross con calotta in ABS resistente, imbottitura lavabile, più prese d’aria e guanciali sostituibili — il costruttore pubblica che i guanciali si cambiano quando sono consumati.
Ideale per: Il fuoristrada, dove il casco sarà usato duramente e i suoi guanciali andranno cambiati prima della calotta.
Applicazioni in elastomero termoplastico · calzata aderente · traspirante
Un guanto leggero da fuoristrada con applicazioni in elastomero termoplastico aderenti, pubblicato dal costruttore per il motocross, la MTB, il freeride e il downhill.
Ideale per: Il fuoristrada e i sentieri, dove la sensibilità sulle leve conta più della resistenza all’abrasione.
Piastra metallica nella suola · MX ed enduro · costruzione ergonomica
Uno stivale da motocross ed enduro con una piastra metallica nella suola che secondo il costruttore forma una base stabile, costruito per il fuoristrada e non per camminare.
Ideale per: Il fuoristrada. Sta in questa famiglia perché lo scaffale le mescola, e non è uno stivale da turismo.
Una protezione a fascetta per ginocchio e tibia certificata EN 1621-1 livello 1, con imbottitura in schiuma EVA estraibile e feritoie di ventilazione ricavate nel guscio.
Norma citata
EN 1621-1, level 1 (punto elenco del costruttore)
Copertura
Ginocchio E tibia — il costruttore dichiara che protegge la gamba, non solo l’articolazione (punto elenco del costruttore)
Imbottitura di comfort
Schiuma EVA, estraibile (punto elenco del costruttore)
Ventilazione
Più feritoie ricavate nella protezione, per raffreddare ginocchio e tibia (punto elenco del costruttore)
Taglia
One size (dal titolo)
Uso dichiarato
Motocross ed enduro (dal titolo)
Riferimento Amazon
B089T2NWG4 (one reference across 6 Amazon marketplaces)
EAN
4046068574714
Norma E livello pubblicati entrambi
Copre il tibia oltre al ginocchio, cosa che un inserto da tasca non può fare
Una protezione a fascetta si porta sopra o sotto i pantaloni — non è un inserto da tasca
Ideale per: La guida fuoristrada, dove è il tibia a prendere il colpo che il ginocchio non prende.
Niente di scritto nel testo qui sotto è un prezzo attuale. Dove in una frase compare un importo, è la lettura presa il giorno in cui quella frase è stata scritta; quel che un negozio chiede in questo momento si carica accanto al prodotto stesso, ed è quella la cifra da seguire.