Il grado non è la specifica

Il miglior olio motore per moto del 2026

L’olio per moto si vende su un grado di viscosità — 10W-40 e compagnia — e non è quella la cifra che decide se sta bene in un dato motore. Il grado descrive come scorre l’olio a freddo e a caldo. Ciò che decide la compatibilità è la specifica stampata accanto, e su una moto quella specifica di solito è una JASO. Il motivo è strutturale e non commerciale: quasi tutte le moto hanno una frizione che sta nello stesso olio del motore, quindi l’olio deve lubrificare i cuscinetti e lasciare comunque che i dischi facciano presa. Un olio per auto con modificatori di attrito fa bene il primo lavoro e male il secondo, e il risultato è una frizione che slitta sotto carico. JASO MA e MA2 esistono per marcare gli oli provati per quell’uso, e un costruttore pubblica quale delle due un olio soddisfa. La MB esiste per le macchine con frizione a secco o cambio automatico e non è intercambiabile con la MA. Accanto sta una classificazione di servizio API, che descrive le proprietà protettive dell’olio e si pubblica come codice di due lettere. La terza riga pubblicata è la base: minerale, semisintetica o sintetica pura, che cambia l’intervallo di cambio che un costruttore prescrive e il prezzo di parecchie volte. Questo sito riporta il grado, le specifiche e la base come il costruttore le pubblica, e rimanda al manuale della macchina per sapere quale combinazione quella macchina richiede — perché è lì che vive quella risposta, e nessuna pagina di confronto sa quale motore ha davanti. Confrontiamo grado di viscosità, specifiche JASO e API pubblicate, tipo di base, formati dei contenitori e indicazioni di cambio pubblicate.

Questi pezzi a confronto, cifra per cifra

1. 

   Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 1 L

   Un olio minerale 10W-40 da un litro per motori a quattro tempi da moto pubblicato contro API SN PLUS e JASO MA2, dichiarato adatto alle frizioni in bagno d’olio e provato con catalizzatore.

   Scheda tecnica

   API SN PLUS | JASO MA2 (punto elenco del costruttore)

   Tipo di olio

   Mineral (punto elenco del costruttore)

   Viscosità

   10W-40 (dal titolo)

   Frizione a bagno d’olio

   Dichiarato eccellente per le frizioni a bagno d’olio (punto elenco del costruttore)

   Volume

   1 litre (dal titolo)

   Altre proprietà dichiarate

   Provato con catalizzatore, basso consumo d’olio, stabilità all’invecchiamento, elevata stabilità al taglio, pulizia del motore (punto elenco del costruttore)

   Riferimento Amazon

   B00N5ZP8HM (one reference across 6 Amazon marketplaces)

   EAN

   4100420030444

   • Pubblica entrambe le classificazioni — API e JASO — che è la coppia che decide un olio da moto
   • Dichiara chiaramente il tipo d’olio come minerale, dove due rivali di qui lo lasciano non dichiarato
   • L’olio minerale ha intervalli di cambio più corti di un sintetico

   Ideale per: Rabboccare, o cambiare l’olio su una moto il cui manuale chiede JASO MA2 in 10W-40.

   ≈ €14

   Vedi il prezzo su Amazon
2. 

   Castrol POWER1 4T 10W-40

   Un olio moto 10W-40 in HC synthesis da un litro pubblicato contro API SN e JASO MA-2, con il costruttore che dichiara espressamente che la data stampata è quella di produzione e non di scadenza.

   Scheda tecnica

   API SN | JASO MA-2 (punto elenco del costruttore)

   Tipo di olio

   HC synthesis (punto elenco del costruttore)

   Viscosità

   10W-40 (dal titolo)

   Protezione

   Dichiarata protezione combinata di motore, cambio e frizione a bagno d’olio (punto elenco del costruttore)

   Durata a magazzino

   Il costruttore dichiara che il prodotto NON ha data di scadenza; la data stampata è quella di fabbricazione (punto elenco del costruttore)

   Confezione

   Il costruttore dichiara che la confezione può variare (punto elenco del costruttore)

   Riferimento Amazon

   B0C8148X2L (one reference across 6 Amazon marketplaces)

   EAN

   4008177183201

   • Pubblica entrambe le classificazioni, e nomina il tipo d’olio come HC synthesis
   • Chiude del tutto la questione della data, che è la preoccupazione più comune su una latta rimasta su una mensola
   • API SN invece della SN PLUS pubblicata da un rivale di qui

   Ideale per: Una moto il cui manuale chiede JASO MA-2, e una mensola di garage dove le latte stanno ferme un anno.

   ≈ £12 / €11

   Vedi il prezzo su Amazon
3. 

   Motul 5100 4T 10W-40, 4 L

   Un olio moto 10W-40 a quattro tempi da quattro litri il cui annuncio non pubblica nessuna categoria API, nessun grado JASO e nessun tipo d’olio — i suoi otto punti elenco sono quattro frasi di marca ripetute.

   Categoria API

   NON pubblicato in questo annuncio.

   Classifica JASO

   NON pubblicata in questo annuncio — ed è la JASO a decidere per una frizione a bagno d’olio.

   Tipo di olio

   NON pubblicato in questo annuncio — non è dichiarato se sia minerale, HC synthesis o sintetico.

   Viscosità

   10W-40 (dal titolo)

   Volume

   4 litres (dal titolo)

   Punti elenco dell’annuncio

   Otto, fatti di quattro frasi di marca stampate due volte — sulla qualità premium, sulle richieste del mercato, sulle omologazioni internazionali e su 150 anni di lubrificanti.

   Riferimento Amazon

   B00IKCY4ZC (one reference across 6 Amazon marketplaces)

   EAN

   0337465024709

   • Una latta da quattro litri, che è un cambio olio completo invece di un rabbocco
   • Da un costruttore di lubrificanti con dati tecnici pubblicati propri
   • Non pubblica nessuna categoria API, nessun grado JASO e nessun tipo d’olio — le tre cose che permettono di far corrispondere un olio da moto a un manuale

   Ideale per: Chi conosce già questo prodotto e lo sta riordinando, o chi è disposto a leggere la scheda tecnica del costruttore.

   ≈ $58 / £49 / €41

   Vedi il prezzo su Amazon
4. 

   MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

   Un olio quattro tempi 10W-40 da quattro litri pubblicato contro JASO MA/MA2 e API SL, con la protezione da usura e grippaggio dichiarata come proveniente dagli esteri, per motori con o senza frizione in bagno d’olio.

   Scheda tecnica

   JASO MA/MA2 e API SL (punto elenco del costruttore)

   Viscosità

   SAE 10W-40 (punto elenco del costruttore)

   Additivo

   Protezione dall’usura e dalle abrasioni dichiarata derivare dagli esteri (punto elenco del costruttore)

   Frizione

   Dichiarato adatto ai motori a quattro tempi moderni con E senza frizione a bagno d’olio (punto elenco del costruttore)

   Volume

   4 litres (dal titolo)

   Tipo di olio

   Non pubblicato come minerale, HC o sintetico — è nominato invece il contenuto di esteri.

   Riferimento Amazon

   B00G32H85E (one reference across 6 Amazon marketplaces)

   EAN

   4036021401669

   • Entrambe le classificazioni pubblicate, su una latta da quattro litri — un cambio completo con una specifica che si può far corrispondere
   • Nomina la chimica degli additivi, cosa che su questo scaffale non fa quasi nessuno
   • L’API SL è una categoria più vecchia della SN e della SN PLUS pubblicate da due rivali di qui

   Ideale per: Un cambio olio completo dove il manuale chiede JASO MA o MA2 in 10W-40.

   ≈ €24

   Vedi il prezzo su Amazon
5. 

   Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 4 L

   La latta da quattro litri dello stesso olio moto minerale 10W-40 pubblicato contro API SN PLUS e JASO MA2, dimensionata per un cambio olio completo invece che per un rabbocco.

   Scheda tecnica

   API SN PLUS | JASO MA2 (punto elenco del costruttore)

   Tipo di olio

   Mineral (punto elenco del costruttore)

   Viscosità

   10W-40 (dal titolo)

   Volume

   4 litres (dal titolo)

   Frizione a bagno d’olio

   Dichiarato eccellente per le frizioni a bagno d’olio (punto elenco del costruttore)

   Rapporto con la latta da 1 L

   Stessa scheda tecnica, stesso tipo di olio, riferimento diverso e volume diverso.

   Riferimento Amazon

   B00N5ZPB8S (one reference across 6 Amazon marketplaces)

   EAN

   4100420030468

   • La categoria API più alta pubblicata in questa famiglia — SN PLUS
   • Un volume da cambio completo con una specifica pubblicata per intero
   • Minerale, quindi gli intervalli di cambio sono più corti di quelli di un sintetico

   Ideale per: Un cambio olio completo su una moto prevista per JASO MA2, con la latta da un litro abbinata per i rabbocchi.

   ≈ £44 / €38

   Vedi il prezzo su Amazon